Goblin 700
Unverbindliche Reservierung:
Aufgrund unzähliger Anfragen bieten wir nun die Möglichkeit den Goblin700 zu reservieren. Um eine unverbindliche Reservierung durchzuführen senden Sie uns eine E-Mail an info(at)heligarage.at mit dem Vermerk RESERVIERUNG GOBLIN 700 ab. Sie erhalten dann von uns eine Reservierung Bestätigung als E-Mail.
ES ENTSTEHT KEIN KAUFVERTRAG UND KEINE KAUFVERPFLICHTUNG.
1 & 2 Staffel ausverkauft 3 Staffel
Voraussichtlicher Preis: ca. EUR 900.-
Superlative aus dem Windkanal
SAB hat mit seinen Rotorblättern weltweit ein Maximum an Erfolgen erzielt. Unzählige WM, EM und Amerikanische Titel konnten über die Jahre mit SAB Composite eingefahren werden. Diese wohl uneinholbaren Erfolge sowie die Jahrzehnte lange Erfahrung waren Grund genug die SAB Heli Division ins Leben zu rufen. Das erste Modell der SAB Heli Division, der GOBLIN 700 lässt die bisherigen Grenzen des Machbaren verschwimmen. Brechen Sie mit uns auf in eine völlig neue Dimension des Hobbys.
Die im Goblin verwirklichte Modul Bauweise ist einzigartig, extrem leicht und dazu enorm robust. Mit den vorhanden pre Settings für das SK720 Paddellossystem verfügen Sie erstmals auch über die Abstimmung - und damit über die Flugeigenschaften der Meister.
Das Know How der Weltspitze in einem Serienmodell!
Der paddellose Rotorkopf verfügt über eine enorm kräftige 10mm Blattlagerwelle mit wuchtiger Lagerbestückung, dies ermöglicht eine leichtgängige zyklische und kollektive Steuerung auch unter maximaler Drehzahl. Spurtreue und Belastbarkeit sind die obersten Grundprinzipien dieser Konstruktion, dazu tragen unter Anderem auch die kräftigen und exakt justierbaren Pitch Links bei. Erstmals erhalten Sie ein Modell bei dem die Konstrukteure von SAB Rotorkopf und Rotorblätter - ja das gesamte Konzept aufwändig auffeilender abgestimmt hat.
Dieser aufwändige Abstimmungsprozess war bisher nur ausgesuchten Spitzenpiloten und WM Teilnehmern vorbehalten. Ab jetzt kann jeder ein elitäres Modell mit dem know how der Weltspitze erwerben.Fix fertige pre settings:
Es war noch nie so einfach ein Weltklasse Modell zu fliegen!
Durch das Direct Link System ergibt sich eine effiziente und einfache Taumelscheibenanlenkung. Zusammen mit dem von uns empfohlenen SK720 Paddellossystem können Sie auf fertig erflogene pre settings zurückgreifen. So steht ohne großen Aufwand ein Modell mit den Parametern der ganz Großen der Szene zur Verfügung.
MONO BOOM - eine wegweisende Technologie
Das Heck wird selbstverständlich über einen hochbelastbaren Zahnriemen mit im Chassis integriertem Riemenspanner angetrieben. Der Umschlingungswinkel wurde extrem groß gewählt, so wurde ein Maximum an Laufruhe und ein Minimum an Reibungsverlust realisiert. Als Heckausleger wird nicht ein übliches Rohr, sondern ein MONO BOOM aus CFK verwendet. Die üblichen Hecksterben können dadurch entfallen. Viel bedeutender ist aber die damit einhergehende Steigerung der Laufkultur. Die Schwingungen üblicher Heckrohre gibt es beim MONO BOOM nicht. Das Resultat ist nicht nur ein ruhigerer Lauf des gesamten Systems, es kann auch eine höhere Heck Gyro Empfindlichkeit eingestellt werden, ohne dass es zum Aufschwingen des Auslegers kommt.
Wegweisende Getriebetechnik
Die zweistufige Getriebeeinheit ist nicht nur ein Juwel der Technik, sondern in erster Linie ein Garant für Laufruhe und Zuverlässigkeit. Die erste Getriebestufe leitet die Antriebskraft vom Motor über einen Zahnriemen zur schrägverzahnten Hauptstufe direkt an der Hauptrotorwelle. Durch die mehrstufige Auslegung ergibt sich eine gleichförmige Umsetzung der Antriebsleistung bei hervorragendem Wirkungsgrad und einer breiten Palette an Untersetzungsmöglichkeiten. Zusätzlich beinhaltet die kompakte Getriebenheit auch die Servobestückung für die integrierte 120° CCPM Alenkung . Alle Servos sind direkt und ohne Umwege mit der Taumelscheibe verbunden. Als Motoren kommen beispielsweise die Serien Scorpion 4035 500, Hacker „Heli Turbine“ oder LRK435 30 zum Einsatz. Diese gehören nicht zum Lieferumfang.
